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優(yōu)化汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，利用藍(lán)牙低功耗和LIN技術(shù)如何快速實(shí)現(xiàn)？
在汽車行業(yè)，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) (PEPS) 的出現(xiàn)徹底改變了我們與汽車交互的方式。該系統(tǒng)通過(guò)安全的無(wú)線通信來(lái)自動(dòng)解鎖汽車，并支持一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)需實(shí)際操作車鑰匙。這項(xiàng)技術(shù)不僅簡(jiǎn)化了進(jìn)入及啟動(dòng)車輛的過(guò)程，增加了便利性，而且還通過(guò)先進(jìn)的身份驗(yàn)證程序來(lái)防止未經(jīng)授權(quán)訪問(wèn)車輛，增強(qiáng)了安全性。
2024-05-31
汽車 無(wú)鑰匙 藍(lán)牙 低功耗 LIN技術(shù)
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貿(mào)澤通過(guò)5G資源中心和新品推介幫助工程師探索5G世界
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 推出5G資源中心，為工程師提供有深度、可信賴的資源。貿(mào)澤的這個(gè)技術(shù)資源中心提供豐富多樣的知識(shí)內(nèi)容，介紹可靠低延遲網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展?fàn)顩r。5G這一全球無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)提供更高的帶寬，提高了設(shè)備的連接速度，擴(kuò)展了連接距離，并增強(qiáng)了機(jī)器之間的聯(lián)系，幫助實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的未來(lái)。
2024-05-28
貿(mào)澤 5G
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面向現(xiàn)代視覺(jué)系統(tǒng)的低功耗圖像傳感器
在更快的連接速度、更高的自動(dòng)化程度和更智能系統(tǒng)的推動(dòng)下，工業(yè)4.0加快了視覺(jué)技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用，并將智能化引入到以往簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。上一代視覺(jué)系統(tǒng)負(fù)責(zé)捕捉圖像，對(duì)其進(jìn)行封裝以供傳輸，并為后續(xù)的FPGA、ASIC或昂貴的SoC等器件提供圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。如今，工業(yè)5.0更進(jìn)一步，通過(guò)在整...
2024-05-28
視覺(jué)系統(tǒng) 圖像傳感器
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光纖傳感器渦輪流量計(jì)應(yīng)用
渦輪流量計(jì)在工業(yè)上的應(yīng)用已有五十多年的歷史，它通過(guò)內(nèi)磁式傳感器檢測(cè)渦輪的轉(zhuǎn)速而實(shí)現(xiàn)流量測(cè)量，是一種用途廣泛的流量測(cè)量?jī)x表。
2024-05-26
光纖傳感器 渦輪流量計(jì)
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專訪晶合集成董事長(zhǎng)蔡國(guó)智：國(guó)產(chǎn)化的兩條可行路徑
當(dāng)國(guó)產(chǎn)化成為行業(yè)共識(shí)，越來(lái)越多的本土半導(dǎo)體供應(yīng)商們開始坐上牌桌，開啟了一場(chǎng)迅猛的追趕爬坡。數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮下，數(shù)字化、智能化浪潮催生出諸多集成電路新需求，也為行業(yè)帶來(lái)了全新發(fā)展契機(jī)。
2024-05-24
晶合集成 集成電路
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安全低功耗藍(lán)牙?連接技術(shù)在汽車中的應(yīng)用
低功耗藍(lán)牙?（Bluetooth LE）技術(shù)憑借成熟的生態(tài)系統(tǒng)、超低功耗特性以及在手機(jī)中的廣泛普及，成為汽車應(yīng)用中新連接用例的首選無(wú)線協(xié)議。本文探討了汽車中無(wú)線連接應(yīng)用不斷增長(zhǎng)的背后驅(qū)動(dòng)因素，并回顧了低功耗藍(lán)牙技術(shù)的一些當(dāng)前和未來(lái)潛在用例。
2024-05-23
低功耗 藍(lán)牙 汽車 連接技術(shù)
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智能家居的低功耗無(wú)線連接解決方案
智能家居（Smart Home）是指通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù)，使家庭設(shè)備和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，提高家居生活的便利性、安全性、節(jié)能性和舒適性的一種家居生活方式，已經(jīng)成為當(dāng)前最熱門的應(yīng)用之一，其中用于將設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)的低功耗無(wú)線連接技術(shù)，便成為智能家居應(yīng)用的關(guān)鍵。本文將為您介紹當(dāng)前的低功耗無(wú)線連接技...
2024-05-23
智能家居 無(wú)線連接
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利用 Wi－Fi HaLow 接入點(diǎn)，提升智能家居體驗(yàn)
隨著每家每戶聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的不斷增加，管理無(wú)線干擾（尤其是 2.4 GHz 頻段）的挑戰(zhàn)也隨之而來(lái)。根據(jù)國(guó)際專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)德勤（Deloitte）的數(shù)據(jù)，2022 年每個(gè)家庭的平均聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量為 22 臺(tái)，隨著消費(fèi)者在家中部署更多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備（從無(wú)線傳感器到安全攝像頭再到智能鎖），預(yù)計(jì)這一數(shù)字還會(huì)增加。重...
2024-05-18
Wi－Fi HaLow 接入點(diǎn) 智能家居
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了解 ADAS 和車艙監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全圖像傳感器的需求
要讓人們認(rèn)識(shí)到汽車網(wǎng)絡(luò)安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動(dòng)駕駛過(guò)渡，汽車主機(jī)廠 (OEM) 越來(lái)越關(guān)注汽車網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)實(shí)施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統(tǒng)）之外沒(méi)有人可以控制車輛。
2024-05-17
ADAS 車艙監(jiān)控系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)安全 圖像傳感器
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