-
電動(dòng)汽車充電接口等四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
近日獲悉,電動(dòng)汽車充電接口等四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已于日前以“中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告2012年第21號(hào)”批準(zhǔn)發(fā)布,并將于2012年3月1日起實(shí)施。
2012-01-13
充電 電動(dòng)汽車
-
Cortex?-M4:Mouser供應(yīng)Freescale Kinetis微控制器用于數(shù)字信號(hào)控制
半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與全球分銷商Mouser Electronics宣布已為飛思卡爾半導(dǎo)體公司的32位Kinetis Cortex?-M4微控制器系列產(chǎn)品備貨。 飛思卡爾是最先引進(jìn)生產(chǎn)M4產(chǎn)品的公司之一。
2012-01-13
Cortex?-M4 Mouser Freescale Kinetis 微控制器 MCU
-
基于空間脈寬調(diào)制技術(shù)的異步電機(jī)無速度傳感器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
傳統(tǒng)的異步電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的測(cè)量裝置較多采用光電數(shù)字脈沖編碼器,而它在使用的過程中易受到干擾,降低了系統(tǒng)的可靠性,且不適用于惡劣的工況環(huán)境。針對(duì)以上缺點(diǎn),本文提出了空間脈寬調(diào)制技術(shù)(SVPWM)的無速度傳感器控制,利用現(xiàn)代的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù),使得復(fù)雜的磁鏈和轉(zhuǎn)速控制得以實(shí)現(xiàn)。并基于DS...
2012-01-12
空間脈寬調(diào)制 異步電機(jī) 傳感器 無速度傳感器
-
電壓型PWM逆變控制系統(tǒng)補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
電壓型單環(huán)回路控制簡(jiǎn)單,在各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛。應(yīng)用于小功率開關(guān)電源時(shí),補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)可以簡(jiǎn)單地用分壓反饋與基準(zhǔn)放大比較來實(shí)現(xiàn)。而在大功率電路中校正的難度很大,精度不足。目前僅滿足于反復(fù)調(diào)試,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。本文就這個(gè)問題作一探討。
2012-01-12
逆變控制 PWM 補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò) 開關(guān)電源
-
2012年全球光伏需求市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)6%
近日,國(guó)際光伏研究機(jī)構(gòu)“太陽能普資”發(fā)布最新行業(yè)報(bào)告指出,2012年全球光伏需求市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)6%,歐洲市場(chǎng)的下滑將被其他地區(qū)43%的增長(zhǎng)率彌補(bǔ)。報(bào)告還稱,資金壓力迫使太陽能光伏企業(yè)轉(zhuǎn)變重心,因此2012年太陽能光伏企業(yè)的首要任務(wù)是改善財(cái)務(wù)狀況。
2012-01-12
光伏 太陽能 電力電子 能源
-

汽車傳感器模擬測(cè)試儀在汽車故障診斷中的應(yīng)用
在汽車故障診斷過程中,經(jīng)常會(huì)遇到:通過對(duì)故障現(xiàn)象的分析,懷疑可能是某一傳感器有故障,但是用解碼器、萬用表甚至是示波器等檢測(cè)儀器進(jìn)行檢測(cè),卻很難準(zhǔn)確判斷該傳感器是好是壞。汽車傳感器模擬測(cè)試儀就是模擬汽車電腦的輸入信號(hào),代替?zhèn)鞲衅鞴ぷ鳎瑥亩鴾?zhǔn)確判斷傳感器的好壞。本文介紹汽車傳感器...
2012-01-12
傳感器 故障診斷 頻率脈沖 空氣流量計(jì)
-
燃料電池車載氫氣安全設(shè)計(jì)
當(dāng)前能源和環(huán)境問題日益緊張,世界上石油等傳統(tǒng)能源面臨枯竭的嚴(yán)重考驗(yàn)。同時(shí),由動(dòng)力機(jī)械使用傳統(tǒng)能源引起的環(huán)境污染日益威脅到人們的生活,溫室氣體的排放、酸雨的形成無不與使用傳統(tǒng)燃料相關(guān)。因此發(fā)展為動(dòng)力機(jī)械使用的清潔可替代燃料,成為目前亟待解決的問題。
2012-01-12
燃料 電池 汽車 儲(chǔ)氫安全
-
全固態(tài)電視發(fā)射機(jī)中的高性能開關(guān)電源設(shè)計(jì)
為了建設(shè)低碳可持續(xù)型社會(huì),人們對(duì)環(huán)保節(jié)能低耗綠色能源提出了更高的要求。隨著各種功率開關(guān)元件的研制、應(yīng)用,隨著各種類型專用集成電路、磁性元件、高頻電容研制成功,應(yīng)用功率電子學(xué)技術(shù)理論研究不斷深化,功率變換器拓?fù)浼捌鋵?duì)偶理論日益完善。
2012-01-12
開關(guān) 電源 高頻電容 集成電路
-
瞬態(tài)抑制器的性能與應(yīng)用
瞬態(tài)干擾指交流電網(wǎng)上出現(xiàn)的浪涌電壓、振鈴電壓、火花放電等瞬間干擾信號(hào),其特點(diǎn)是作用時(shí)間極短,但電壓幅度高、瞬態(tài)能量大。瞬態(tài)干擾會(huì)造成控制系統(tǒng)的電源電壓的波動(dòng);當(dāng)瞬態(tài)電壓疊加在控制系統(tǒng)的輸入電壓上,使輸入控制系統(tǒng)的電壓超過系統(tǒng)內(nèi)部器件的極限電壓時(shí),便會(huì)損壞控制系統(tǒng)內(nèi)部的設(shè)備,因此...
2012-01-12
瞬態(tài) 抑制器 交流電網(wǎng) 電源電壓
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 2026嵌入式世界展:XMOS以xcore.ai架構(gòu)定義“意圖驅(qū)動(dòng)”開發(fā)新范式
- 當(dāng) NPU 遇上電機(jī)控制:AM13E230x 讓設(shè)備更懂“自我調(diào)節(jié)”
- 守護(hù)業(yè)務(wù)連續(xù)性的“火眼金睛”:多通道快速EIS測(cè)試實(shí)戰(zhàn)解析
- CAE技術(shù)讓機(jī)器視覺更懂畫面,安謀科技發(fā)布新一代VPU IP,代號(hào)“峨眉”
- 安謀科技發(fā)布“玲瓏”V560/V760,全能“六邊形戰(zhàn)士”為AI視頻處理打造核芯
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall





