-
SiTime DCXO九大全新突破，將取代石英VCXO
SiTime Corporation宣布推出SiT3907基于MEMS的數字控制振蕩器（DCXO），提供了一個在系統（In-System）數字控制接口用來調整輸出頻率，有優于石英VCXO 100倍的線性度和8倍的拉動范圍，實現更簡單、更可靠的系統。
2012-10-25
SiTime DCXO VCXO
-
電動汽車時代將要到來了嗎？
美國推出插電汽車電源接口標準，通過這種標準插座，汽車充滿電僅僅需要20分鐘的時間，而現如今使用的系統，充滿電至少要8個小時。
2012-10-24
電動汽車 電源接口 汽車
-
醫用逆變電源的作用和特點
眾所周知，對醫療單位而言，電力保障是非常重要的，因此我們常常看到醫療單位在電力保障方面都會予以嚴格的要求。一臺醫療設備在醫院是否能夠發揮其最大效能，除了與機器本身的技術性能有直接的關系外，還和供電電源的質量有著極其重要的關系。電源品質的好壞，將直接影響醫療設備的運行穩定性和可...
2012-10-24
醫用 逆變電源 電磁兼容
-
為減少燈具電磁干擾而推出的LED驅動器
Diodes公司為減少燈具電磁干擾而推出了L8807降壓型開關模式LED驅動器，其開關頻率達1MHz，具有嚴格控制的開關上升和下降時間，專為減少低成本MR16LED燈具的電磁干擾(EMI)而設計。
2012-10-24
Diodes 電磁干擾 LED 驅動器
-
支持65V瞬態保護的2.5A電源模塊
德州儀器推出支持65V瞬態保護的2.5A電源模塊TPS84250，符合 EN55022 B 類電磁輻射標準，并支持頻率同步特性，能夠為測量測試、工業電機控制、醫療以及影像應用中的噪聲敏感型模擬電路供電。
2012-10-23
TI 電源模塊 瞬態保護
-
TI推出降低散熱達30℃的新降壓升壓轉換器
最新 4G 手機具有更高的數據上載需求，要求對各種應用程序實現“實時”開啟或關閉，這需要更高的射頻功率放大器輸出水平，使LTE即便在較低的電池電壓下也能工作。TI推出新降壓升壓轉換器，將流耗銳降50%并降低放大器散熱達30攝氏度。
2012-10-23
TI 降壓升壓轉換器 4G手機
-
針對車用正溫度系數電加熱器的智能電源開關
正溫度系數電加熱器如今已被廣泛采用，由于這種產品需要較大電流，并且安裝在車內，所以安全性和可靠性是關鍵的設計因素。IR推出可靠的AUIR3320S智能電源開關，提供低導通電阻，同時具備電流感應和一系列完整的保護功能，從而為正溫度系數加熱器提供可靠的優化解決方案。
2012-10-23
電源開關 汽車 IR
-
適用于電池或標準 3.3V 和 5V 電源的DC/DC 轉換器 LTC3122
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出具集成輸出斷接功能的 3MHz 電流模式、同步升壓型 DC/DC 轉換器 LTC3122。其內部 2.5A 開關在啟動時的 1.8V (運行時為 0.5V) 至 5.5V 輸入電壓范圍內提供高達 15V 的輸出電壓，從而使該器件非常適用于電池或標準 3.3V 和 5V 電源。
2012-10-23
凌力爾特 電池 電源
-
EV連接器規格更新可縮短電動車充電時間至10分鐘
美國自動車工程師協會最近公布修訂版的J1772 電動車 (EV)連接器規格，新修訂規格加入了DC充電功能，意味著未來電動車充電時間可能縮短至10~20分鐘。
2012-10-23
EV連接器 電動車 連接器
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 從“單點驅動”到“協同控制”：納芯微發布汽車照明全場景解決方案
- 配網運維新范式：YT/XJ-001一體化方案如何實現故障精準定位與主動防控
- 基于局部波數估計的超聲全波場分析：突破傳統無損檢測局限
- 突破1THz壁壘：是德科技89600 VSA軟件助力AttoTude重塑數據中心互連
- 2026嵌入式世界展：XMOS以xcore.ai架構定義“意圖驅動”開發新范式
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
