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高壓電池組為全新應(yīng)用供電，并延長電池續(xù)航時間
我們都經(jīng)歷過這樣的情形，當(dāng)需要使用一個電子設(shè)備時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備的電池已經(jīng)沒電了。在很多年間，我們的便攜式電子設(shè)備受到了電池壽命和尺寸的限制。隨著鋰離子電池成本的持續(xù)走低，以及電荷密度的不斷增加，運行時間更長，更加令人興奮的電子設(shè)備將大量涌現(xiàn)。由于應(yīng)用開始向著使用多節(jié)電池組的方向發(fā)...
2020-12-21
高壓電池組 供電 智能家居
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用口袋中的便攜式電源來打消電池使用方面的顧慮
智能手機或平板電腦中的處理器需要越來越多的電能來提供高性能。此外，便攜式設(shè)備24小時不間斷運行也需要更大的電池容量。智能手機或平板電腦的高功耗，以及嵌入式電池的有限容量使得用戶擔(dān)心電源的供電能力。
2020-12-21
便攜式電源 移動設(shè)備
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GaN 解決方案 - 全面覆蓋從入門級到高級電動汽車！
當(dāng)我們?yōu)殡妱悠嚕‥V）電源管理技術(shù)發(fā)明更高效的集成電路，我們的客戶就可以設(shè)計出更高效、更經(jīng)濟實用的汽車，進而減少廢氣排放，保護環(huán)境。
2020-12-18
GaN 解決方案 電動汽車
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集成式 VS 分立式半橋驅(qū)動器，答案一目了然！
隨著設(shè)計人員在不斷縮小的印刷電路板(PCB)設(shè)計中實現(xiàn)更多的功能，集成式半橋驅(qū)動器變得越來越常用。盡管PCB越來越小巧，但功率級別和功能要求卻不斷提高。這使一些工程師在傳統(tǒng)分立式半橋設(shè)計和DRV8320等集成度更高的三相設(shè)計之間舉棋不定。在本文中，我將通過列舉無刷直流電機驅(qū)動器兩種集成電路(I...
2020-12-18
集成式 分立式 半橋驅(qū)動器
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現(xiàn)代化電源效率提升的助推器—靈活的數(shù)字芯片
最近幾十年，電源的效率要求發(fā)展迅猛，與曾經(jīng)教科書中描述的要求大相徑庭，實現(xiàn)既定額定條件下的高效率只是設(shè)計的第一步，而真正完全合格且具有競爭力的電源設(shè)計必須在整個工作范圍內(nèi)實現(xiàn)高效率。
2020-12-17
電源效率 助推器 數(shù)字芯片
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DC/DC變換器中恒定導(dǎo)通時間控制的優(yōu)勢
本文探討了在DC/DC變換器中，為什么恒定導(dǎo)通時間控制（COT）比傳統(tǒng)電流模式控制方式更加有效。圖 1為DC/DC變換器的傳統(tǒng)電流模式架構(gòu)圖，它采用的方式是將采樣電流（紅色部分）與電壓反饋環(huán)路中誤差放大器的輸出（藍色部分）進行比較，以生成控制MOSFET的PWM脈沖。
2020-12-17
DC/DC 變換器 COT 優(yōu)勢
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ADI加大中國市場投資，成立亞德諾半導(dǎo)體（中國）有限公司
ADI公司今日宣布加大對中國市場的投資，將亞德諾半導(dǎo)體技術(shù)（上海）有限公司升級為亞德諾半導(dǎo)體（中國）有限公司，作為ADI在中國投資運營的總部型機構(gòu)，這也是ADI在中國市場實施本土化戰(zhàn)略的重要舉措。
2020-12-17
ADI 中國市場 投資
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瑞薩與中國一汽成立聯(lián)合實驗室，加速下一代智能汽車的設(shè)計開發(fā)
2020 年 12 月 16 日，日本東京/中國長春訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團（TSE：6723）與先進汽車制造商中國第一汽車股份有限公司（FAW）宣布，于2020年12月1日在中國長春成立了聯(lián)合實驗室，展開深度合作，助力中國一汽打造其智能駕駛自主開發(fā)平臺，共同開發(fā)自動駕駛、智能座艙、動力總...
2020-12-17
瑞薩電子 中國一汽 聯(lián)合實驗室 智能汽車 設(shè)計
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一款用紐扣電池就可10年待機的藍牙SoC
在許多小型便攜式物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，設(shè)計工程師的最終挑戰(zhàn)是在使用單枚紐扣電池工作十年的同時提供可靠的無線連接。
2020-12-17
紐扣電池 藍牙SoC
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