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汽車電子系統中的電流傳感：選擇合適的電阻器
在最小的空間實現最佳的檢測結果是汽車行業對汽車電子系統最常見的要求之一。由于電阻本身結構和電阻材料會導致電阻在實際應用中產生完全不同的效果，僅通過比較數據表還無法找到合適的電阻。本文將通過計算示例描述一些實現最佳設計的重要參數...
2010-12-09
汽車電子 電流傳感器 電阻器 電阻電流檢測 熱電動勢
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基于C8051F020單片機的汽車故障診斷儀的研究
本文設計的汽車故障診斷儀采用的是CYGNAL公司的低功耗單片機C8051F020作為核心，具有數據存儲，通訊以及LCD顯示等各種功能。該儀器具有低功耗，高精度，攜帶方便適用于多種場合等特點。
2010-12-09
故障 診斷 電子控制 電路 模塊 設計
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汽車音響改裝五種方案
汽車音響改裝方案對于一部普通的家用轎車來說，動輒上萬元的改裝費用顯然并不是每位車主都樂于接受的。這時，簡單、實用的音響改進方案就變得平易近人了。本文介紹汽車音響改裝五種方案
2010-12-09
汽車音響 汽車電子 MP3
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RFID汽車防盜系統設計與實現
射頻識別技術(RFID)是利用射頻方式進行非接觸式雙向通信方式來交換數據以達到識別目的。可用于識別高速運動物體并可同時識別多個射頻卡，特別適合于實現系統的自動化且不易損壞。本文介紹如何將射頻識別技術應用到汽車防盜系統。
2010-12-09
RFID 汽車防盜 MC9SD64
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PSMN1R0-30YLC：恩智浦推出業界最低RDSon的MOSFET用于電子產品
恩智浦半導體NXP SemicONductors N.V.日前發布了NextPower系列首款30V Power-SO8 MOSFET，擁有業界最低RDSon，4.5V時僅為1.4mΩ。全新的MOSFET器件PSMN1R0-30YLC，專門針對4.5V開關應用優化，采用LFPAK封裝技術，是目前業界最牢固的Power-SO8封裝。NextPower技術已專門針對高性能DC-DC轉換應用進行了...
2010-12-08
PSMN1R0-30YLC 恩智浦半導體 Power-SO8 MOSFET 電子產品
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我國將85億元資金砸向新能源汽車電池領域
一段時間以來，由七大戰略性新興產業輪流“坐莊”的A股行情此起彼伏，卻唯獨只有新能源汽車沒能完成接力。顯而易見，尚需完備的能源存儲貿易體系，以及有待突破的儲能技術制約著新能源汽車的快速發展，更遏制了投資者的熱情。
2010-12-08
新能源汽車 85億元 電池 混合動力車 產銷大國
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未來觸控技術將向大屏發展
觸控技術未來如何發展?很多人認為是逐漸向大屏幕發展，在第五屆全觸展上，我們也注意到很多廠家展示了超過70寸的全觸控屏幕，錢金維表示蘇州安浙還開發了多達100寸的投影觸控技術---原理是利用紅外技術，在觸筆端有紅外發射裝置，投影機可以接收紅外信號，判斷觸點和行為，這個可以給未來的教學或者...
2010-12-08
觸控技術 大屏幕 增長率 應用 技術 中國
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電動汽車充電模式
電動汽車的充電系統是發展電動汽車的重要基礎支撐系統，也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節。充電站的建設需要根據電動汽車的充電需求，結合電動汽車充電模式進行相應的規劃和設計。本文呢講述電動汽車充電模式的比較盒研究
2010-12-08
電動汽車 蓄電池 充電 機械充電
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CAN總線下的燃料電池汽車空調控制節點
在能源日趨緊張、空氣污染日益嚴重的今天，開發具有自主知識產權的新型燃料電池汽車是我國汽車產業的一個重要飛躍和里程碑，也是國家重點扶持的主要領域之一。燃料電池汽車與傳統燃油汽車相比具有環保、節能(氫氣為燃料)、運行平穩無噪聲等特點。燃料電池汽車系統的核心 是它的動力系統，即燃料電池...
2010-12-08
燃料電池 汽車空調控制節點 CAN總線
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